造成脫硫塔堵塔的原因分析

造(zao)成脫硫塔堵塔的原(yuan)因有哪(na)些

造成塔堵，主要是硫堵和(he)鹽堵。究其原因，主要表(biao)現在以下幾(ji)個方面：

（1）進塔(ta)(ta)氣體質量差。氣體夾帶的(de)煤(mei)灰、煤(mei)焦油和其它雜質等，長(chang)時(shi)間積累在填料上，形成塔(ta)(ta)阻(zu)力上升，時(shi)間一長(chang)，極易產生塔(ta)(ta)堵。

（2）脫硫(liu)(liu)液的吸收和析(xi)硫(liu)(liu)反應，80%是(shi)在脫硫(liu)(liu)塔內進行的。若(ruo)塔內析(xi)出的硫(liu)(liu)(特別是(shi)入口H2S含量較(jiao)高時(shi)(shi)(shi))，不能(neng)及時(shi)(shi)(shi)隨脫硫(liu)(liu)液帶出塔外，硫(liu)(liu)顆(ke)粒(li)就粘(zhan)結在填(tian)料表(biao)面，時(shi)(shi)(shi)間久了導致(zhi)氣體(ti)偏流，形成堵塔。

（3）溶液循環量不(bu)夠。致使塔噴淋密度降低，一般要求噴淋密度在35～50立(li)方米/㎡.h。塔噴淋密度偏小，易使塔內填料形(xing)成(cheng)干區，氣液接(jie)觸不(bu)好，不(bu)僅使塔脫硫(liu)效率(lv)下降，且(qie)時間(jian)一長，就會(hui)形(xing)成(cheng)局部堵(du)塞(sai)，氣液偏流，塔阻上升，造成(cheng)塔堵(du)。

（4）脫硫系統(tong)設備(bei)存(cun)在(zai)(zai)問題(ti)。一方面是脫硫塔填(tian)料(liao)選(xuan)(xuan)擇不當。僅是將(jiang)塔內填(tian)料(liao)扒出(chu)來清洗，而未將(jiang)堵塞在(zai)(zai)除沫器(qi)和駝(tuo)峰板(ban)的(de)(de)(de)兩駝(tuo)峰之間的(de)(de)(de)碎填(tian)料(liao)和積(ji)硫及時清理出(chu)去，造成除沫器(qi)和駝(tuo)峰板(ban)的(de)(de)(de)降(jiang)液(ye)(ye)孔(kong)不暢通(tong)，以致開車后(hou)，形成氣(qi)(qi)體偏流，塔阻(zu)上(shang)(shang)升，被迫二次停(ting)車處理。二是溶液(ye)(ye)再(zai)生(sheng)(sheng)有問題(ti)。單質(zhi)硫浮(fu)(fu)選(xuan)(xuan)效果差，懸(xuan)浮(fu)(fu)硫上(shang)(shang)升，脫硫效率下降(jiang)。主(zhu)要表現在(zai)(zai)，再(zai)生(sheng)(sheng)設備(bei)不配套，氧(yang)化(hua)再(zai)生(sheng)(sheng)槽在(zai)(zai)設計上(shang)(shang)存(cun)在(zai)(zai)諸多缺(que)陷。比如(ru)氧(yang)化(hua)再(zai)生(sheng)(sheng)槽內無(wu)分(fen)布板(ban)，有則分(fen)布板(ban)孔(kong)徑(jing)過大(da)，一般分(fen)布板(ban)孔(kong)徑(jing)為8～15㎜，孔(kong)距20～25㎜。分(fen)布板(ban)的(de)(de)(de)作用是夾帶無(wu)數氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)的(de)(de)(de)脫硫液(ye)(ye)從尾(wei)管(guan)出(chu)來，便(bian)迅速(su)形成無(wu)數氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)群，氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)群在(zai)(zai)其自身浮(fu)(fu)力的(de)(de)(de)作用下，向上(shang)(shang)漂浮(fu)(fu)。同時游離在(zai)(zai)溶液(ye)(ye)中的(de)(de)(de)單質(zhi)硫便(bian)向氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)群周圍聚(ju)集，并粘(zhan)附在(zai)(zai)氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)表面。隨著(zhu)氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)群向上(shang)(shang)浮(fu)(fu)動，經2～3層(ceng)分(fen)布板(ban)后(hou)，氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)群就(jiu)(jiu)會越(yue)聚(ju)越(yue)多，氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)表面粘(zhan)附的(de)(de)(de)單質(zhi)硫相(xiang)應就(jiu)(jiu)越(yue)多。而無(wu)分(fen)布板(ban)的(de)(de)(de)再(zai)生(sheng)(sheng)槽氣(qi)(qi)泡(pao)(pao)大(da)且易(yi)碎，帶出(chu)的(de)(de)(de)單質(zhi)硫就(jiu)(jiu)相(xiang)對較少。

空(kong)氣自(zi)吸(xi)式噴(pen)射(she)器是再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)系統(tong)的心(xin)臟，其選用(yong)和安裝不合理均會嚴重影(ying)(ying)響溶液再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)效果。主要表(biao)現在空(kong)氣自(zi)吸(xi)式噴(pen)射(she)器吸(xi)空(kong)氣量小，造(zao)成(cheng)再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)空(kong)氣量不夠，使HS-氧化單(dan)質硫的程度變差，從而(er)影(ying)(ying)響溶液再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)效果；空(kong)氣自(zi)吸(xi)式噴(pen)射(she)器尾管(guan)出(chu)口到再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)槽(cao)底(di)部距離(li)(li)過大，一般尾管(guan)距槽(cao)底(di)距離(li)(li)為400～600㎜，最多不超過800㎜。其尾管(guan)出(chu)口到再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)槽(cao)底(di)部距離(li)(li)過大，易形成(cheng)槽(cao)內溶液死區(qu)過多，影(ying)(ying)響再(zai)(zai)生(sheng)(sheng)效果；

（5）催化劑選用不當。劣質(zhi)催化劑價(jia)格(ge)雖較(jiao)低，較(jiao)高的懸浮硫就會(hui)粘附在塔內填料上，時間一長，就會(hui)造成堵塔，使塔阻上升，嚴重時影(ying)響(xiang)生產。

（6）我(wo)們知(zhi)道，多溶質(zhi)在脫硫液(ye)中的(de)溶解(jie)度(du)(du)(du)，較(jiao)其單一在水中的(de)溶解(jie)度(du)(du)(du)，均有(you)不同程(cheng)度(du)(du)(du)的(de)降低(di)(di)。因此，濃(nong)度(du)(du)(du)高或溶解(jie)度(du)(du)(du)低(di)(di)的(de)副(fu)鹽，在溶液(ye)溫度(du)(du)(du)較(jiao)低(di)(di)的(de)情況(kuang)下，往往會(hui)形成混合(he)性(xing)過飽和析(xi)出結晶而堵塔。所(suo)以有(you)的(de)廠家脫硫系統在冬季停車，一夜之(zhi)間(jian)再開車時(shi)，發生惡性(xing)堵塔，被(bei)迫通蒸汽(qi)加溫而延誤開車。

綜上(shang)所述，我們(men)不(bu)難看出(chu)，產生堵(du)(du)塔(ta)(ta)(ta)(ta)的成因，一是入塔(ta)(ta)(ta)(ta)氣體除塵效(xiao)果不(bu)佳，二是塔(ta)(ta)(ta)(ta)內氣液(ye)偏流嚴重，三(san)是脫(tuo)硫液(ye)再生不(bu)好，四(si)是副(fu)鹽控制超標嚴重，五是操(cao)(cao)作管理(li)不(bu)到位。而造(zao)成堵(du)(du)塔(ta)(ta)(ta)(ta)的關鍵因素在于脫(tuo)硫塔(ta)(ta)(ta)(ta)內填(tian)料(liao)，但入塔(ta)(ta)(ta)(ta)氣體的降(jiang)溫除塵、再生系統的合理(li)配(pei)置及生產操(cao)(cao)作有效(xiao)管理(li)也同(tong)等重要。既(ji)然如此(ci)，我們(men)不(bu)妨去換(huan)個角度，從脫(tuo)硫塔(ta)(ta)(ta)(ta)的設計(ji)入手(shou)來(lai)解決(jue)堵(du)(du)塔(ta)(ta)(ta)(ta)問題。